Giá dầu thô trên thị trường thế giới đang tăng mạnh và chính thức vượt mốc 100 USD/thùng, làm dấy lên lo ngại về khả năng giá xăng dầu trong nước tiếp tục tăng trong thời gian tới.
Theo dữ liệu theo dõi thị trường năng lượng, sáng 9/3, giá dầu thô thế giới tăng vọt. Cụ thể, dầu WTI giao ngay đạt khoảng 106,58 USD/thùng, tăng hơn 15 USD, tương đương mức tăng gần 17,3% trong một ngày. Trong khi đó, dầu Brent cũng tăng lên khoảng 107,3 USD/thùng, cao hơn khoảng 14,6 USD so với phiên trước đó.
Trước diễn biến này, nhiều dự báo cho rằng giá xăng trong nước có thể tiếp tục tăng mạnh. Cụ thể, xăng RON95 có khả năng tăng khoảng 5.300 đồng/lít, xăng E5 RON92 tăng hơn 4.100 đồng/lít, còn dầu diesel có thể tăng tới hơn 7.300 đồng/lít nếu xu hướng giá dầu thế giới duy trì trên 100 USD/thùng. Tuy nhiên, mức tăng thực tế còn phụ thuộc vào việc cơ quan điều hành có sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu hay không.
Trước đó, từ 15 giờ ngày 7/3, Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước với mức tăng rất mạnh. Theo đó:
- Xăng E5 RON92 tăng hơn 3.777 đồng/lít, giá bán lẻ khoảng 25.226 đồng/lít.
- Xăng RON95-III tăng hơn 4.707 đồng/lít, giá bán lẻ khoảng 27.047 đồng/lít.
- Dầu diesel tăng 7.207 đồng/lít, lên khoảng 30.239 đồng/lít.
- Dầu hỏa tăng gần 8.500 đồng/lít, lên khoảng 35.091 đồng/lít.
- Dầu mazut 180CST tăng khoảng 3.800 đồng/kg, lên khoảng 21.327 đồng/kg.
Tính chung trong hai lần điều chỉnh liên tiếp từ ngày 5/3 đến 7/3, giá xăng dầu trong nước đã tăng rất mạnh. Trong đó, xăng E5 RON92 tăng tổng cộng 5.703 đồng/lít, xăng RON95-III tăng gần 6.900 đồng/lít, dầu diesel tăng gần 11.000 đồng/lít và dầu hỏa tăng hơn 15.600 đồng/lít.
Theo Bộ Công Thương, giá xăng dầu thế giới tăng mạnh trong thời gian qua chủ yếu do nhiều yếu tố địa chính trị và nguồn cung. Trong đó đáng chú ý là xung đột quân sự tại Trung Đông, việc Iran phong tỏa eo biển Hormuz, cùng với việc một số nhà máy lọc dầu tại Trung Đông, Trung Quốc và Ấn Độ giảm hoặc tạm dừng công suất.
Ngoài ra, nhiều quốc gia như Trung Quốc, Nhật Bản, Thái Lan cũng đang hạn chế xuất khẩu nhiên liệu để ưu tiên nhu cầu trong nước. Tâm lý tích trữ nhiên liệu ở nhiều quốc gia cùng với xung đột Nga – Ukraine tiếp tục kéo dài cũng khiến thị trường năng lượng toàn cầu trở nên căng thẳng.
Các chuyên gia nhận định nếu tình hình xung đột tại Trung Đông tiếp tục leo thang và tuyến vận tải dầu quan trọng qua eo biển Hormuz vẫn bị gián đoạn, giá dầu thế giới có thể còn duy trì ở mức cao, gây áp lực lớn lên giá xăng dầu trong nước và nền kinh tế toàn cầu.